По товароведению учили мы что сталь бывает спокойная, полуспокойная и кипящая. За семестр все товароведение не выучишь, но такое деление сталей я помню есть.
Кто нибудь просто объяснит чем они отличаются и зачем все это надо. Поиск ссылки кончено нашел, но что после пятницы соображаю туго.

А вы Джон - приколист)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
)))
Но, сначала объясните почему вы шухерный?

Это различие по способы варки стали, и как следствие по ее техническим свойствам и марке.
"Спокойная сталь - это сталь, выдержанная некоторое время в ковшах вместе с раскислителями (кремний, марганец, алюминий), которые соединяясь с растворенным кислородом, превращаются в оксиды и выплывают на поверхность массы стали. Такая сталь имеет лучший состав и более однородную структуру, но дороже кипящей на 10-15%. Полуспокойная сталь занимает промежуточное положение между спокойной и кипящей."

В основном в продаже кипящая сталь.

Ясно чем сталь спокойней, тем меньше в ней не нужных примесей.
Кстати в продаже я встречал много проката из спокойной стали.
Возник вопрос не специалист может разницу определить?
Судите сами, как снабженец я занимался и получением товара в частности.
И что я только не получал, и знать все про все материалы тяжело.
Естественно у поставщиков есть соблазн подсунуть вместо спокойной стали кипящую.


2 Meta
Ничего смешного я не спросил. А Шухерний это просто по украински написано,
в русской транскрипции будет читаться как Шухерный.

А для этого не надо быть специалистом. Достаточно запросить сертификат по плавке, там весьма четко прописано, какая сталь использовалась для того или иного сортамента. Ее вязкость, сопротивление на разрыв и прочие факторы. Сертификат идет на каждый ковш стали, в обязательном порядке.

Но на самом уголке или арматуре не написано, ничего. А сертификат по плавке можно любой подсунуть.

А как по маркировке определить спокойную, полуспокойную и кипящую сталь?
Сертификат качества я от производителя (поставщика0 потребую, но что там мне нужно найти?
Содержание кремния, марганца, алюминия?
И разве есть такой отдельный документ, как сертификат по плавке?

Я же говорю что сертификат можно взять настоящий а прокат отпускать совершенно другой. Если в пачке металл уже брался, то что то определить не будучи узким спецом ИМХО, нельзя.

Увы, но придется полагаться на данные указанные в сертификате. Провести спектральный и металлографический анализ материала проката можно конечно, но сколько сил и средств уйдет на эти анализы? Нет, если мы крейсер строим или мост через Берингов пролив, тогда да, тогда расходы на анализы окупятся, а если забор вокруг дома сварить...