|
|
  |
Главная страница / Формирование ШирпотребкредитОбласти и компании В региональной структуре собранных страховых взносов происходят изменения: Свердловская область демонстрирует наивысший прирост на Урале по совокупной страховой премии (чуть менее 29%) и пока занимает традиционно второе место, но постепенно догоняет безусловного лидера Тюменскую область (прирост 3,7%). Столь значительная разница в динамике рынка на территориях этих регионов свидетельствует о существенных различиях в маркетинговых стратегиях страховщиков. В Тюменской области страхование преимущественно развивается за счет крупных корпоративных клиентов, основная масса которых сосредоточена в ХМАО и ЯНАО, а розничный бизнес ведется по остаточному принципу. В Свердловской области ситуация прямо противоположна: здесь нет таких крупных компаний, поэтому основная борьба развернулась за «физика». По результатам трех кварталов 2005 года страховые компании в Уральском регионе собрали более 30 млрд рублей и выплатили 13,7 млрд рублей. Прирост взносов по сравнению с аналогичным периодом прошлого года - 6,4%. Подъем обеспечили личное страхование, страхование имущества и ОСАГО (12,5; 15,2 и 11% соответственно). Значит, рынок рос вровень с инфляцией. Продолжающаяся борьба налоговиков со схемным (налогооптимизирующим) страхованием привела к значительному сокращению страхования жизни (минус 42,4%). Неутешительна судьба и страхования ответственности, которое из периода в период демонстрирует отрицательную динамику (минус 17,7%). Среди других регионов с высокой динамикой отметим Оренбургскую и Курганскую области, где прирост составил 24 и 20,9% соответственно, хотя в совокупности на эти две области приходится чуть более 6,2% взносов, собираемых на Урале. Абсолютным аутсайдером является Пермская область, где рынок сократился на 13,7%. В то же время это можно расценивать и как оздоровление ситуации: на сокращение повлияло снижение в 2,6 раза сборов по страхованию жизни. Виды и тенденции Анализируя тенденции развития уральского страхового рынка, можно сделать вывод: самые прогрессирующие виды - экзотическое страхование финансовых рисков (прирост взносов 435,9%; основными игроками выступают РОСНО и УралСиб), ипотечное страхование (265,2%; УралСиб), а также страхование ответственности за качество произведенной продукции, работ или услуг (258,4%; наиболее активны ЭкспрессГарант и Росгосстрах). Среди компаний первой пятерки выделим Югорию, которая заняла по добровольным видам страхования третью позицию. Она же оказалась самой динамичной (прирост 68,5%). А среди компаний, входящих в первую двадцатку, особенно выделяется Гамма (13 место, прирост 119,7%): здесь почти троекратный рост премии, по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. В компании этот рост связывают с открытием новых филиалов, но главным образом - с углубленной проработкой имеющейся клиентской базы юридических лиц по ОСАГО: сработал эффект кросспродаж, когда клиенту кроме ОСАГО предлагают и другие страховые продукты. Остальные виды страхования развивались весьма умеренными темпами. Уверенный рост в среднем на 20- 30% показывают услуги, ориентированные на защиту населения. Наибольшим спросом среди добровольных видов пользуется автострахование (плюс 32,5%). Страхование имущества росло чуть медленнее (20,3%). Ключевой игрок на этих рынках - Росгосстрах. В страховании имущества юридических лиц страховые компании добились очень скромных успехов. Рынок увеличился менее чем на 5%, что свидетельствует об утрате позиций, завоеванных в прошлом году. Эта ситуация прежде всего объясняется положением крупнейших отечественных предприятий: в 2005 году они столкнулись с налоговыми претензиями органов власти, и вопросы страховой защиты потеряли актуальность. Поэтому во многих компаниях большие перспективы связывают со страхованием среднего и малого бизнеса. Пока он прибегает к страховке только при получении кредита. Но страховщики готовятся: у многих разработаны специальные предложения для среднего и малого бизнеса, например «РосгосстрахБизнес Имущество», «БизнесЭкспресс» у Югории или программа «Малый и средний бизнес» компании УралСиб. Добровольное медицинское страхование (ДМС) увеличилось за год немногим более чем на 11%. В десятке лидеров по этому виду, кроме Росгосстраха и РОСНО, присутствуют компании, работающие преимущественно с корпоративными клиентами на заключение договоров ДМС в пользу сотрудников. Страхование выезжающих за рубеж и страхование от несчастных случаев и болезней выросли одинаково, примерно на 22%. Лидеры здесь - две старейшие компании: Ингосстрах (страхование выезжающих за рубеж) и Росгосстрах (страхование от несчастных случаев). И пока перевозки по территории страны не станут более безопасными, больших успехов на этом рынке страховщикам добиться не удастся, их услуги самым дешевым и эффективным способом обеспечения сохранности грузов не станут. Хороший рост показало за год страхование грузов - 29,5%. Однако основным инструментом защиты грузов остается сегодня вооруженная охрана. Февраль Сергей Собянин стал претендентом на губернаторское кресло в Тюменской области: депутаты областной думы рассмотрели его кандидатуру. Срок полномочий Сергея Собянина истекал в январе 2006 года, однако он решил избраться по новой системе, когда губернатора выбирает не население, а законодательный орган субъекта федерации по представлению главы государства. Практически никто не сомневался, что Путин не откажет в доверии Собянину, пользующемуся большим уважением в Кремле и полпредстве президента в УрФО. Отметим: свердловский губернатор Эдуард Россель заявлял, что дождется окончания срока полномочий, то есть сентября 2007 года. Однако уже в ноябре 2005 года Эдуард Россель по представлению президента был назначен на новый срок. Таким образом, конец 2005 года не ознаменовался неожиданными кадровыми перестановками, кроме одной: Сергей Собянин в ноябре стал руководителем администрации президента РФ. Январь Администрация Пермской области подписала договор с югославской компанией Guvas на разработку проекта реконструкции здания аэровокзала Большое Савино (Пермь). Guvas, известная в России реконструкцией столичного аэропорта Домодедово, победила в тендерном конкурсе. Итоги отбора подвела комиссия, созданная обладминистрацией на базе федерального центра лицензирования. На разработку проекта из областного бюджета в 2005 году планировалось выделить 12 млн рублей, всего стоимость проектировочных работ оценивается в 22 млн рублей. План перестройки аэровокзала по евростандартам утвержден в июле, а работы пройдут в 2006 году. Приватизация ТЭК произошла накануне последних выборов башкирского президента в 2003 году. Когда началась фактическая деприватизация топливноэнергетических мощностей Башкортостана, по Уфе поползли слухи о ссоре отца и сына. По одной версии, сын президента прибрал к рукам предприятия ТЭК тайно, не посоветовавшись с отцом. По другой, Муртаза Рахимов изначально знал, кому и что отдает, но история могла осложнить и без того непростые отношения с Кремлем, поэтому он, желая доказать, что государственные интересы для него выше личных, устроил отпрыску публичную порку. Практически год президент Башкирии отказывался от развернутых комментариев на эту тему. А в ноябре дал большое интервью «Известиям», в котором заявил, что сегодня весь башкирский ТЭК, «за исключением одного миноритарного пакета акций, недавно проданного АФК „Система“ с целью привлечения инвестиций, принадлежит республике». Обвинения в «семейственности» Рахимов отмел таким образом: «В той тяжелейшей ситуации, когда государственное добро растаскивалось по углам, я мог доверить руководство ТЭК не только компетентным, но в первую очередь лично мне близким людям. Иначе исключить возможность предательства и увода активов было невозможно». Март Президент Башкортостана Муртаза Рахимов аннулировал собственный указ от 2002 года, который разрешал продажу акций ведущих предприятий республиканского ТЭК компании «Башкирский капитал», контролируемой Уралом Рахимовым, сыном главы республики. Апрель Территориальная генерирующая компания 9 (ТГК9), крупнейшая в России, приступила 1 апреля к операционной деятельности. Планировалось, что это ОАО, созданное в процессе реформирования энергетики, будет состоять из генерирующих активов Пермэнерго и Свердловэнерго. Но, по решению руководства РАО ЕЭС, с 1 июля в аренду ТГК9 передан еще и теплогенерирующий комплекс Комиэнерго. В совокупности мощность ТГК9составила 11 тыс. МВт электроэнергии и 19 тыс. Гкал теплоэнергии. Кроме того, ТГК9 арендует выделенные из АОэнерго сбытовые компании. Первый филиал дочернего иностранного банка ЗАО «Райффайзенбанк Австрия» (входит в австрийскую группу Raiffeisen) открылся в Екатеринбурге. «Мы можем финансировать инвестиционные проекты сроком на пятьшесть лет, а именно этого не хватает местным компаниям», - уверен директор Екатеринбургского филиала «Райффайзенбанк Австрия» Виталий Милованов. Филиал «Райффайзенбанк Австрия» составит в этой нише конкуренцию прежде всего крупным московским банкам. Региональные кредитные учреждения будут соперничать с новым игроком в области ритейла. Основные конкурентоспособные продукты «Райффайзенбанк Австрия» - ипотечные и автокредиты. Банк намерен продолжить экспансию на Урал: в течение 2005 - 2006 годов филиалы предполагается открыть в Перми и Челябинске. Июнь Контрольный пакет акций Курганмашзавода (КМЗ), единственного в России производителя боевых машин пехоты, купила на закрытом аукционе чебоксарская компания «Промтрактор». Областная власть давно настаивала, чтобы дочерний Газпрому СИБУР продал контрольный пакет акций (50,6%) завода. Региональное правительство называло СИБУР неэффективным собственником. Но исход аукциона стал для властей неожиданностью: фаворитом считалась входящая в «Базовый элемент» Олега Дерипаски компания «РусПромАвто» - поставщик двигателей на КМЗ. Стартовая цена пакета составляла около 900 млн рублей. РусПромАвто предложил чуть более миллиарда, а малоизвестный «Промтрактор» - 1,195 млрд рублей. Таким образом, фактическим владельцем КМЗ стал екатеринбургский бизнесмен Малик Гайсин: он входил в совет директоров чувашского предприятия, а директор «Промтрактора» Михаил Болотов - его давний деловой партнер. Екатеринбургский бизнесмен заявил, что приобрел КМЗ для «третьих лиц». Не исключено, что завод будет перепродан РусПромАвто. Май 16 и 17 мая Челябинская область принимала Владимира Путина. Полпред президента в УрФО Петр Латышев и губернаторы УралоЗападносибирского региона представили главе государства программу «Урал промышленный - Урал Полярный». Основная проблема экономики региона - отставание темпов воспроизводства сырьевой базы от развития производственных мощностей. Металлурги вынуждены завозить из отдаленных областей России, СНГ и дальнего зарубежья от 60 до 100% железной и хромитовой руды, марганцевого и медного концентрата, энергетических углей. Дефицит сырья может быть погашен на перспективу до 2050 года и далее за счет отработки рудной базы Полярного и Приполярного Урала. По данным УрО РАН, общая стоимость только твердых полезных ископаемых, сконцентрированных в недрах, - около 200 млрд долларов. Но чтобы достать природные богатства, необходимо создать транспортную и энергетическую базу. Участники совещания добивались от президента прямого одобрения проекта. Однако тот ограничился замечанием: «Развитие транспортной инфраструктуры напрямую влияет на темпы экономического роста. А задача удвоения ВВП как государственная стратегия на десятилетие с повестки дня не снималась». ФГУП «Ижевский механический завод» и американская компания Remington (производство и продажа оружия) подписали новый договор. По нему увеличится линейка поставляемых на американский рынок ижевских продуктов, откроется совместное производство спортивноохотничьего оружия, начнется обмен технологиями и специалистами. Remington - дилер продукции Ижмеха, закупает модели Иж18, Иж27, Иж43, Иж94, МР15 Они продаются под торговой маркой «Спартан» (спортивноохотничье гладкоствольное и нарезное оружие). За год оружейники отгрузили более 70 тыс. единиц, это 30% от всего объема экспорта предприятия. На долю ижевского оружия приходится 12% объемов продаж Remington. Американская сторона пошла на подписание беспрецедентного в ее практике бессрочного договора. О создании федерального черного списка абонентовнеплательщиков объявили операторы сотовой связи МТС, «Билайн» и «Мегафон». Первые фамилии и названия организаций в базе данных должны были появиться уже в августе - сентябре этого года. Далее список станет пополняться на основе биллинговой информации. По прогнозам, в него будут попадать от 2 до 5 тыс. абонентов в месяц только от одного оператора. Создать систему позволил вступивший в силу с 1 июня 2005 года закон «О кредитных историях». База данных оснащена современными средствами защиты от несанкционированного доступа. Организована как периодическая пакетная загрузка новой информации, так и тревожное оповещение участников в режиме реального времени при появлении сигналов о «неадекватном поведении отдельных счетов». Новация сотовых операторов призвана бороться с практикой недобросовестных абонентов: задолжав одному, они перестают пользоваться его услугами и подключаются к другому. Взыскать долги в судебном порядке сложно. У операторов даже появился специальный термин «безнадежная дебиторская задолженность». Отказывать в подключении лицам из списка не будут, но сначала потребуют погасить задолженность и заплатить больший, чем для обычных клиентов, гарантийный взнос. Август Ижевский автозавод стал первым предприятием в российском автопроме, получившим налоговые льготы для производства иномарок. Таможенная пошлина отменена на ряд ввозимых компонентов, на некоторые снижена на 3 - 5%: таково следствие принятия в мае текущего года новой концепции развития отечественного автопрома. Концепция предусматривает стимулирование работы предприятий, способных не только собирать автомобили, но и организовывать производство комплектующих в России. На проектную мощность (40 тыс. авто в год) «ИжАвто» намерен выйти к 2007 году. Кроме того, привлечение инвестиций, прекращение производства родных «ижей», по мнению специалистов «ИжАвто», должны склонить Kia Motors Corp выбрать Ижевский автозавод в качестве сборочной площадки для новых моделей - Kia Rio и Kia Sportage. Июль Автозавод «Урал» строит в Индии завод, на котором будут собираться грузовикивнедорожники. Учредителями совместного предприятия «УралИндия» выступили генеральный дилер АЗ «Урал» торговый дом «Авто Урал», Ural India Lspan (по 44,5% СП) и индийская корпорация West Bengal Indusspanial Development Corporation (11% акций). Общий объем инвестиций в проект - около 5 млрд индийских рупий (100 млн долларов). Участники проекта рассчитывают, что основным покупателем внедорожников станет индийская армия: по данным главы Ural India Lspan гна Сараффа, ее ежегодные потребности составляют около 15 тыс. автомобилей. Кроме того, АЗ «Урал» готов модернизировать автомобильную технику индийской армии, оснащать грузовики дизельными двигателями, отвечающими требованиям стандарта «Евро2». Октябрь Недостаточная государственная поддержка трубной отрасли привела к тому, что внутренний рынок стал мишенью для демпинга украинских производителей. К такому выводу пришли делегаты конференции «Трубы2005», прошедшей в Челябинске. Участники конференции убеждены: производственные мощности российских трубных предприятий позволяют полностью обеспечить продукцией внутренний рынок. Между тем, как отметил президент ОМК Анатолий Седых, власть недостаточно защищает интересы трубных компаний на российском рынке. Результат: зарубежные производители демпингуют. Один из последних примеров недобросовестной конкуренции - поставки труб по заниженным ценам из Украины. Более низкая себестоимость труб производителей из соседнего государства объясняется экономическим эффектом от налоговых преференций, которые предоставляло трубникам местное правительство с 1999 по 2003 год. Сентябрь Корпорация «ВСМПОАвисма» направила в суд по делам международной торговли США жалобу с просьбой пересмотреть ввозные пошлины на магний, который российская корпорация поставляет в Штаты. Еще в марте 2004 года министерство торговли США по обращению американской компании U.S. Magnesium и ряда профсоюзов начало антидемпинговое расследование в отношении российских и китайских импортеров магния. Материалы для расследования собирала комиссия США по международной торговле (ITC). По ее данным, совокупный объем импорта со стороны российских и китайских комбинатов составил в 2003 году 65,5 млн долларов. Доля продукции РФ - более 50%: по данным российского Минэкономразвития, американским потребителям продано магния на 35 млн долларов. Из 22 тыс. тонн поставок около 17 тысяч приходится на корпорацию «ВСМПОАвисма» (65% объема ее производства), остальное - на Соликамский магниевый завод (30%). Итогом работы ITC стало введение в апреле 2005 года ввозных пошлин на магний ВСМПОАвисма - 22%, на соликамскую продукцию - 17%. По закону, экспортеры, в отношении которых применены антидемпинговые меры, могут по истечении года с момента введения ограничений обратиться в министерство торговли США с просьбой пересмотреть или отменить пошлины. Кроме того, они вправе потребовать возврата уплаченных средств за период действия ограничений. Пока оспорить размер пошлин решилась только корпорация «ВСМПОАвисма». Основной довод: Минторг США принял решение, руководствуясь неверной оценкой финансового состояния предприятия и себестоимости его продукции. Если «Ависма» выиграет, это станет прецедентом для отечественной металлургии. И показал пример: весь сформированный к 2006 году профицит бюджета области будет направлен на ряд проектов. Основные из них - уменьшение налога на прибыль с 24 до 20% (за счет снижения региональной составляющей с 17,5 до 13,5%) и сокращение на 75% ставки налога на имущество по вновь вводимому оборудованию. Кроме того, устраняется перекрестное субсидирование в тарифах на электроэнергию, тепло и водоснабжение, так что предприятия будут платить только за себя, а не за население. Бюджетные учреждения окажутся в одинаковых условиях с предпринимателями: не будет никаких скидок по налогообложению имущества и земельных участков. Отметим: 1 декабря в России появился новый субъект федерации - Пермский край, губернатором которого по представлению президента назначен Олег Чиркунов. Ноябрь Пермский край станет экспериментальной площадкой для воплощения федеральных предложений по реформам в регионах. Вицегубернатор Пермской области Аркадий Кац убежден: если продолжать бездействовать, это приведет к образованию в 2009 году дефицита консолидированного бюджета Пермского края в 13% (сегодня Пермская область имеет устойчивый профицит). «Чтобы привлечь в регион инвестиции, необходимо инвестировать самим», - подчеркнул гн Кац. Посетив Уралвагонзавод, познакомившись с производством военной техники и перспективными разработками, министр заявил, что на будущий год его ведомство планирует увеличить государственный оборонный заказ УВЗ на 775 млн рублей (сейчас он составляет 1 млрд рублей). Кроме того, вицепремьер заверил руководство УВЗ, что не поддерживает «родившуюся в чьейто возбужденной голове» идею приватизации Уралвагонзавода, разделения его производства на гражданскую и военную части. Декабрь Наиболее важной частью программы визита на Урал министра обороны России и одновременно вицепремьера федерального правительства Сергея Иванова стало посещение Уралвагонзавода (УВЗ) и нижнетагильского полигона «Старатель», на котором продемонстрировали боевые и ходовые качества танки Т90, Т80 и модернизированный Т7 Прокатившись на Т90, Сергей Иванов заявил, что «испытывает гордость за нашу оборонную промышленность, способную выпускать такие машины». Конкретный результат: министерство обороны России выразило готовность приобрести для вооруженных сил 31 танк Т9 Соответствующий заказ, по словам гна Иванова, вскоре будет размещен на УВЗ. «Академический» - прецедент для российского строительного рынка, да и в мире аналогов наберется немного. До 2025 года в югозападной части Екатеринбурга (в границах улиц Амундсена, Институтской, Барклая, Краснолесья и далее в направлении реки Патрушиха и будущей югозападной части третьего транспортного кольца вокруг столицы Среднего Урала) возникнет полноценный городской район. Его общая площадь составит 2,5 тыс. гектаров: из них 1,2 тысячи - лесопарковые зоны, остальное - застройка. Будет построено более 9 млн кв. метров жилья и чуть меньше 5 млн кв. метров общественных и коммерческих зданий и сооружений. Здесь поселятся 325 тыс. человек - это больше 100 тыс. семей (средний размер домохозяйства в России - 3,2 человека). Инвестор-застройщик «Академического» - ЗАО «Ренова-СтройГруп», входящее в ГК «Ренова». Авторы градостроительной концепции и проекта планировки - французская компания Valode & Pisspane и екатеринбургское МУ «Мастерская Генерального плана». В конце июня главе Екатеринбурга Аркадию Чернецкому представят «Градостроительную концепцию застройки планировочного района “Академический”». Процесс застройки разделен на четыре фазы. Первая рассчитана до 2011 года: к 2007-му будут построены магистральные сети первой очереди, начато строительство первой жилой группы; к лету 2008го - закончено строительство двух опорных дорог по улицам Серафимы Дерябиной и академика Сахарова. В конце 2008 года сдадут первые жилые дома общей площадью до 70 тыс. кв. метров. В 2009м объем ввода составит 100 - 120 тыс. кв. метров, в 2010м - 200 тысяч. Цифры примерные: проект составляется таким образом, что объемы ввода можно корректировать как в большую, так и в меньшую сторону в зависимости от конъюнктуры рынка. Проект уже прошел необходимые по закону согласования (более чем 20 инстанций) и находится на последнем - в Росприроднадзоре. Начато строительство водопровода, проектируются электростанции и дороги. Осенью начнется детальное проектирование жилых кварталов и домов. К концу года планируется составить весь пакет градостроительной документации. Другая особенность нового района - автономное энергоснабжение. В зоне застройки планируется возведение электростанции мощностью 150 МВт (строительство поэтапное: до 2011 года будет введено две турбины по 12,5 МВт каждая). Выбран принцип когенерации: нагретый газом пар вырабатывает в турбинах электричество, а затем поступает в теплосети для обогрева квартир. Такое решение позволяет застраховать район от грядущего энергодефицита и аварий в городских энергетических сетях. Впоследствии будет создана специальная управляющая компания, которой перейдут энергетические активы. Автономность энергосистемы и то, что впоследствии она будет принадлежать тем, кто ее строил, - гарантия того, что она будет качественной. Преимущества масштаба Уникальность «Академического» - не только в размерах. Жилищное строительство это тот случай, когда значительные количественные параметры позволяют существенно повысить качественные характеристики. Главное отличие «Академического» - комплексное освоение территории. Район будет строиться с нуля, в чистом поле. С одной стороны, это дополнительные затраты. Только на инженерную подготовку (строительство электро и теплоподстанции, дорог, водопровода) понадобится около 300 млн долларов. С другой - именно «чистое поле» позволяет развернуться проектировщикам и строителям. Во всяком случае, на бумаге район выглядит как образец застройки XXI века. Там заложены обширные лесопарковые зоны, десятки поликлиник, детских садов, школ, спортивных сооружений и прочих социальных объектов. Многочисленные объекты торговли и сферы обслуживания будут спроектированы и возведены в каждой жилой группе в соответствии с результатами маркетинговых исследований, проведенными московской компанией «Миэльнедвижимость». К слову, за основу расчетов норм обеспеченности будущих жителей «Академического» общественными объектами (например, местами для парковки) взяты не общероссийские строительные нормы и правила, а московские городские строительные нормы: они предусматривают объемы на 25% больше. Всего в районе будет сооружено 160 тыс. машиномест (больше чем по полтора парковочных места на семью). Больной вопрос для каждого современного мегаполиса - транспортная система. Ей проектировщики уделили особое внимание. В проект изначально заложили широкие улицы внутри района (три полосы движения в каждую сторону, с дублерами, подъездами вдоль жилых домов и парковочными местами). С центром города «Академический» свяжут три магистрали (сегодня каждый из районов с центром сообщается, как правило, одной). Кроме того, и сам район расположится между существующим вторым и строящимся третьим транспортными кольцами. Но в первую очередь разработчики проекта делали ставку не на личный, а на общественный транспорт. Его, как обещают, будет в изобилии. Между «Академическим» и центром города будет курсировать скоростной трамвай (10 - 15 минут езды). Плюс обычное трамвайное сообщение с несколькими городскими районами и до ветки метро. В самом районе и «в город» будет ходить троллейбус. Дополнить транспортную систему планируется частными и муниципальными автобусами, а также маршрутными такси. Еще одно нетипичное решение принято относительно водоснабжения. Значительная часть Екатеринбурга снабжается водой, проходящей обработку на современнейшей Западной фильтровальной станции. Она обеспечивает высокое качество очистки без применения хлорирования. Но, проходя по городским сетям (большей частью старым), вода снова «пачкается». В «Академический» вода будет поступать по пластиковому водоводу (его первый километр уже построен). Его соединят с городскими сетями на случай возникновения форсмажорных обстоятельств, но в штатном режиме он будет работать автономно. В «горячий кран» будет подаваться та же чистая вода из пластикового водовода, нагретая теплообменниками (в большинство городских домов горячая вода поступает из теплосетей с вредными примесями, в частности с кислотами, которые добавляются в целях предотвращения коррозии труб). При этом (вот оно - одно из главных преимуществ масштабных проектов) высокая, на первый взгляд, стоимость инженерных коммуникаций в пересчете на метр жилья будет относительно невелика - около 1,5 тыс. рублей. При строительстве маленькими объемами она может быть в несколько раз выше. Еще одна любопытная деталь: инвесторы планируют, что район будет «молодым» - значительную часть квартир займут семьи с детьми. Поэтому он будет построен таким образом, чтобы было удобно передвигаться с детской коляской: предусмотрены и широкие двери в лифтах, и пандусы вместо лестниц на тротуарах, и остановки - на одном уровне с входом в трамвай. Планируется, что в районе будет создана система безопасности, которая соединит отделения милиции и структуры ЧОПов. Каждая квартира сможет подключиться к системе охраны. Будут фиксироваться все автомобили, въезжающие и выезжающие из района. Здесь будет возведено большое количество офисных площадей, а также несколько знаковых объектов, не имеющих аналогов не только в Екатеринбурге, но и в России. К примеру, огромный (на 300 тыс. кв. метров) торгово-развлекательный центр. Таких в мире всего пять, еще два строятся. (В качестве ориентира взят центр в Торонто: он запроектирован и построен с учетом сурового климата, схожего с уральским.) В «Ренове» считают, что комплекс станет центром притяжения клиентов не только из города и области, но и из близлежащих регионов. Не спальник Помимо принципа комплексного освоения территории «Академический» выгодно отличает еще одна идеологическая задумка: на территории района планируется создавать центры деловой активности и приложения труда. В его структуре - несколько концертных площадок, большой зал с хорошей акустикой (в такой можно приглашать оперных звезд мировой величины) и вся необходимая инфраструктура для проведения масштабных, на несколько тысяч человек, конференций. Еще один объект общегородского (если не регионального) значения - конгрессхолл. Еще один квартал носит рабочее название «университетский». Его необходимость управляющий директор проекта «Академический» ЗАО «Ренова-СтройГруп» Станислав Придвижкин объясняет так: «Для государственных вузов рано или поздно будет создан Большой Евразийский университет. А что делать негосударственным коммерческим заведениям, компаниям, которые занимаются повышением квалификации, бизнесобразованием, тренингами - тем, кого в проект университета никто не звал? Мы надеемся создать такие условия, чтобы эти образовательные учреждения сконцентрировались у нас в районе». Целый квартал будет отведен под «медицинский городок», где сконцентрируется высокотехнологичная коммерческая медицина, например косметическая хирургия, стоматология. Поликлиники и больницы районного значения будут распределены равномерно. В «Ренове» считают, что «Академический» достойное место и для дипломатических офисов, и для расселения их сотрудников. Квартал расположится в непосредственной близости от участка офисной застройки: ближайшие к нему здания будут предложены торгпредствам и филиалам иностранных компаний. Одна из наиболее необычных составляющих «Академического» возникла по прось-бе мэра Екатеринбурга и губернатора Свердловской области - это дипломатический квартал. Дело в том, что в компактном Екатеринбурге очень сложно найти подходящее место для вновь открывающихся дипломатических миссий и представительств. Управляя рисками Пока «Академический» существует только в бизнеспланах «Реновы» и в презентациях, курсирующих среди профильных чиновников, архитекторов и строителей. Впереди - годы реализации и множество подводных камней: девелоперский бизнес очень рискован, и все проблемы просто невозможно учесть. Но рисками можно управлять, и, как показывает опыт проработки «Академического», политические риски тем меньше, чем больше масштаб проекта. Торговый центр, конгрессхолл, дипломатический квартал будут возведены в первой фазе проекта, до 2011 года. Они должны сформировать лицо района и стать еще одним фактором привлечения инвестиций и покупателей для обеспечения дальнейшего строительства. Назначение помещений Таблица. Численность экономически активного населения и уровень безработицы в 2004 году офисы, административные центры Площадь, тыс кв.м. торговвые помещения 1580 школы, детские дошкольные учреждения 575 центр высоких технологий 574 объекты социально-бытового и культурного обслуживания 287 спортивные сооружения 223 медицинский городок 180 В апреле он был представлен первому вицепремьеру Дмитрию Медведеву и внесен в список стратегических проектов, курируемых Кремлем. Неудивительно, что при его реализации не возникает проблем ни с согласующими инстанциями, ни с местными и региональными властями: и город, и область его всячески поддерживают. 96 При нашем обсуждении этого проекта с теми, кто его реализует, ни разу не всплыла тема противостояния мэра и губернатора (а это извечный бич строительных проектов на Среднем Урале). Да взять хотя бы автономную энергостанцию: до сих пор согласовать с энергетиками подобное не удавалось никому. «Академический» не без значительных PR и GRусилий четко ассоциируется с национальным жилищным проектом. Чинить ему препоны - значит, противиться воле президента: кто на такое пойдет… В этом отношении проект благополучен еще и потому, что основная команда управленцев набрана из видных эксчиновников: председатель совета директоров ЗАО «Ренова-СтройГруп» Вениамин Голубицкий - эксруководитель администрации губернатора Свердловской области; генеральный директор Виктор Маслаков - бывший заместитель министра по управлению государственным имуществом Свердловской области; управляющий директор проекта «Академический» Станислав Придвижкин - бывший заместитель министра строительства и ЖКХ свердловской области. Объем проекта существенно снижает и экономические риски, в первую очередь связанные с ресурсами. Если относительно небольшая строительная компания в выборе материалов, технологий, подрядных организаций, как правило, ограничена рамками региона, то «Ренове» по силам прошерстить в поисках наиболее выгодных предложений весь российский и мировой рынок. Стоит ли упоминать, что крупный холдинг в состоянии пойти на значительные стартовые вложения, привлечь более длинные и дешевые кредитные ресурсы, позволить себе серьезно тратиться на маркетинг и так далее? Одним словом: крупный бизнес способен более эффективно, а главное, более массово строить жилье. Выход проекта на федеральный уровень позволяет «Ренове-СтройГруп» надеяться на привлечение федеральных средств для постройки объектов социальной инфраструктуры. Без этого затраты на «социалку» серьезно увеличат себестоимость метра жилья. Опять же рассчитывать на привлечение федеральных средств в проект меньшего масштаба было бы наивно. Пустить в тираж «Академический» - модельный проект для страны, утверждает председатель совета директоров ЗАО «Ренова-СтройГруп» Вениамин Голубицкий Дополнительные материалы: - Отечественный строительный рынок развивается очень активно и, учитывая потребности России в жилой и прочей недвижимости, будет расти, по оценкам экспертов, еще достаточно долго. Эти причины и объясняют приход ГК «Ренова» в девелоперский бизнес. Для нас как инвестиционной компании он, безусловно, «профильный». - Вениамин Максович, с чем связан интерес «Реновы» к такому «непрофильному» бизнесу, как жилищное строительство? - То, что крупные компании начали заниматься строительством, - следствие совпадения интересов и задач государства и бизнеса. Бизнес - неотъемлемая часть жизни России, он также несет ответственность за то, что происходит в стране. Федеральные органы власти определили приоритетные задачи и создали стратегию их решения, а бизнес предлагает конкретные проекты, которые позволяют решить эти задачи. - Рассчитываете ли вы на то, что жилищное строительство объявлено приоритетным национальным проектом и, следовательно, будет пользоваться поддержкой Кремля? - Во-первых, для реализации такого масштабного проекта нужны воля и содействие первых лиц, имеющих достаточно серьезное влияние в бизнесе и государственной жизни. Политическая элита Екатеринбурга и Свердловской области такую волю проявила. Во-вторых, Екатеринбург представляет собой развитый промышленный центр, хорошо известный в мире. Здесь сходятся солидные финансовые потоки, существует весомая строительная база. Это территория, имеющая, с одной стороны, ресурсы, позволяющие воплотить проект такого масштаба в жизнь, а с другой - развитый рынок недвижимости, способный его принять. - Почему «Академический» будет реализован именно в Екатеринбурге? Какие критерии были наиболее значимы при выборе территории? - Этот проект уникален, он не имеет аналогов на рынке. Но мы рассматриваем его как модельный и будем распространять полученный в ходе его реализации опыт на других территориях. ГК «Ренова» уже ведет переговоры с рядом областей. - Планирует ли «Ренова» реализовывать другие подобные проекты? - Затраты на строительство только первой очереди, до 2011 года, составят около 70 млрд рублей. Проект инвестиционно очень емкий и требует привлечения серьезных финансовых ресурсов. Осуществлять подобные исключительно за счет собственных средств было бы экономически неграмотно. Поэтому проект «Академический» осуществляется при участии экспертов международных банков, ведем переговоры о привлечении серьезных иностранных инвестиций. Мы не случайно сотрудничаем с крупными иностранными инженерными и архитектурнопланировочными фирмами, такими как Valode & Pisspane architectes, BOYGUES, OPIM International Consulting, OTH. Это знаковые, известные во всем мире компании, и факт их участия в проекте лишний раз подтверждает его значимость, масштаб и международный уровень, а значит, и привлекательность. В финансовом смысле идея «Академического» также уникальна: привлечь значительные денежные ресурсы на долгосрочной основе под проекты недвижимости в России. Такая задача будет осуществлена первый раз. - Каков объем и источники финансирования проекта? Рынок потребительского кредитования остается самым динамичным. Знаменательно, что впервые в банках Урала рост потребительских кредитов в абсолютных цифрах превысил рост кредитов предприятиям: ранее такое наблюдалось лишь у банков Свердловской области. Рост активов уральской банковской системы в третьем квартале года в абсолютном и относительном выражении превысил показатели первого и второго кварталов и составил около 10%. Быстрее, чем активы, росли потребительские кредиты (24%, а по банкам Свердловской области даже 33%) и срочные вклады физлиц (11%). Медленнее - кредиты предприятиям (6%) и расчетные счета юридических лиц (3%). В структуре пассивов неожиданным стал значительный прирост срочных средств юридических лиц (депозиты и выпущенные банком ценные бумаги): в среднем по Уралу он составил 22%, в основном за счет Тюменской (44%), но заметный результат показали также Свердловская (12%) и Челябинская (25%) области. В первом и втором кварталах 2005 года прирост был минимален. Объясняется ли это спадом инвестиционной активности летом, или избыток свободных средств у предприятий станет тенденцией, покажет четвертый квартал. В третьем квартале прирост частных вкладов в абсолютном выражении превысил прирост кредитов, правда, уже не так значительно, как ранее. Поэтому вполне возможно, что в четвертом квартале банки отдадут больше, чем привлекут. Самым заметным событием третьего квартала стало слияние пяти банков, входящих в банковскую группу « УралСиб». Сам банк «УралСиб» после этого сменил прописку, переехав из Уфы в Москву. Хотя всего два банка имеют убытки, у 49 банков из 105 (в том числе у 12 из 30 крупнейших) прибыль к аналогичному периоду прошлого года сократилась. Менее успешные банки в дальнейшем будут, скорее всего, менять собственников или присоединяться к более крупным. Такие разные кредиты За последние два года потребительское кредитование оформилось во вполне самостоятельный сегмент (в рейтинговых таблицах он теперь тоже выделен). Этот рынок во многом отличается от рынка кредитования предприятий по процентным ставкам, рискам, количеству точек обслуживания. В большинстве банков созданы обособленные подразделения, занимающиеся потребительским кредитованием, чего еще два года назад не было. В результате образовался новый банк, занимающий четвертое место в стране по размеру активов, а из нашего рейтинга исчез лидер, что позволило остальным шагнуть вверх. Теперь на верхушке рейтинга Ханты-Мансийский банк. Впрочем, «УралСиб» - уже давно банк федерального масштаба, он присутствовал в рейтинге уральских банков лишь потому, что был зарегистрирован в Уфе. По экспертным оценкам, на Уральский регион у него приходилось около 70% привлеченных средств и лишь около 40% кредитов. За девять месяцев 2005 года на территории Урала открыто около 30 филиалов (для сравнения: за последние три года 80). Несмотря на усиление конкуренции со стороны «варягов», денег и клиентов хватает на всех. В целом группа лидеров этого рынка определилась давно, тем не менее в ней происходят изменения. Наиболее заметные движения в третьем квартале: по объемам выданных потребительских кредитов Уралвнешторгбанк поднялся с четвертого на второе место, ХантыМансийский банк - с шестого на пятое, банк «Драгоценности Урала» - с 12го на восьмое. Уралтрансбанк, напротив, переместился вниз: с девятого на 13е. Складывается ситуация, когда одни банки столкнулись с насыщением рынка на своем поле (как продуктовом, так и географическом) и пока не осваивают новые ниши, а другие развиваются за счет малых городов и новых регионов. Необходимо отметить, что рентабельность активов у банков, серьезно занимающихся потребительским кредитованием, значительно выше: 2,6% у банков с долей потребкредитов в работающих активах более 20% против 1,5% в среднем по всем банкам. Хотя банки не всегда в полном объеме создают резервы под потери по кредитам (см. столбец «Недосозданные резервы» в таблице «Крупнейшие банки по величине потребительских кредитов»), что может привести к завышенным показателям рентабельности. К сожалению, действующие правила учета и отчетности не позволяют достоверно определить объем резервов под ссуды физлицам, поэтому мы приводим оценку этого показателя (см. методику расчета). Уровень просрочки по потребительским кредитам у банков различен. У лидеров рынка он колеблется от 0,1 до 10%. Здесь сказываются три основных фактора: специализация банка на определенном виде кредитования (по экспресскредитам просрочка выше), средние сроки кредитования (по коротким кредитам просрочка проявляется быстрее) и темпы роста кредитного портфеля (при быстром росте просроченная задолженность не успевает проявиться). В большинстве случаев чем выше уровень просрочки, тем дороже кредит в банке. Рынок потребкредитования пока втрое уступает рынку кредитов предприятиям, но в дальнейшем успешность банков будет зависеть именно от него. При этом банки делают ставку на разные продукты, нарабатывают опыт. Его эффективность покажет ближайшее будущее. По прогнозам экспертов, в связи с ростом невозвратов кризис на рынке потребкредитов не за горами. Громких банкротств не ожидается, но некоторые наиболее рискованные программы кредитования банки вынуждены будут закрыть. Повидимому, произойдут перестановки в списке банков - лидеров потребкредитования. В части кредитов предприятиям и организациям у большинства банков преобладают предложения сроком до года, хотя сроки кредитования постепенно увеличиваются, особенно у крупных. Сейчас кредиты от года до трех лет составляют в среднем 25% (год назад - 19%). В большинстве случаев кредиты свыше трех лет выданы «своим» предприятиям. Также можно выделить банки, которые гораздо активнее других кредитуют индивидуальных предпринимателей, но таких пока не очень много и особого роста не наблюдается. Главная страница / Формирование |